Stuttgart, capitala landului germanBaden-Württemberg, metropola svaba,se află în sud-vestul Germaniei, în apropierea munților Pădurea Neagră, din care izvorăște, pe lângă Dunăre, și râul Neckar, care străbate acest oraș. Cand cobori colinele Stuttgart-ului nu are cum sa nu-ti vina in minte San Francisco. Diferenta de altitudine dintre cel mai jos si cel mai inalt punct este de 350 metri!
Cu cei aproximativ 600 de mii de locuitori, este cel mai mare oraș al landului si al șaselea oraș din Germania ca dimensiune. Stuttgartul și regiunea sa metropolitană este renumit în mod special datorită importanței sale economice, culturale și administrative.Aproximativ 150 de mii de firme și de companii au sediul în regiunea Stuttgart. Zona este renumită pentru industria sa tehnologizată. Printre cele mai mari companii care au sediul sau o filială aici se numără Daimler, Porsche, Bosch, Hewlett-Packard, IBM.Orașul este locul unde au fost inventate atât motocicleta cât și automobilul cu patru roți (ambele de către Gottlieb Daimler și Wilhelm Maybach), fiind deci punctul de plecare pentru industria auto mondialăsi este considerat de multi leaganul automobilismului european. Tot aici a fost construit prototipul mașinii Volkswagen Beetle, după proiectele lui Ferdinand Porsche.
Pentru cei care prefera linistea si relaxarea exista parcuri vaste. Podgoriile orasului te rasfata si ele cu vinuri care nu doar ca sunt populare, dar au si un muzeu dedicat lor. Orașul este unul din cele mai importante din Germania la capitolul viticultură, având o tradiție de secole și aflându-se în centrul uneia din cele 13 regiuni de viticultură oficiale ale Germaniei.
Atractii turistice :
Vom vizita atat obiective care reflecta caracterul modern al orasului cat si traditia refacuta cu multa grija dupa bombardamentele celui de-al Doilea Razboi Mondial asupra Stuttgartului. Nici mai mult nici mai putin de 53 de atacuri aeriene au avut ca tinta orasul, distrus in proportie 60%. Astfel am clasificat obiectivele pe care le vom vizita in cele 4 categorii:
TRADITIE
Biserica Stiftskirche care dateaza din secolul al 12-lea, schimbata in stil gotic in secolul al 15-lea, iar din anul 1534 este biserica protestanta si reconstruita dupa cel de-al Doilea Razboi Mondial.O caracateristica deosebita a bisericii Stiftskirche, si unul dintre cele mai cunoscute repere din Stuttgart, sunt cele doua turnuri contrastante.
Altes Schloss (Palatul vechi), in stil renascentist ce dateaza din secolul al 16-lea, insa cele mai vechi aripi au fost construite in secolul al 10-lea. Altes Schloss gazduieste Muzeului Landului Baden-Württemberg.
Neues Schloss (Palatul nou) a fost finalizat in anul 1807, in stil baroc, pentru a deservi ca palat de resedinta. Distrus aproape in totalitate in timpul razboiului, urma sa fie demolat si in locul lui sa se construiasca un hotel. In urma protestelor organizate de localnici si diverse organizatii, hotararea de a reconstrui Palatul a fost luata in Consiliul Local cu doar un vot in plus pentru refacere. Astazi, Neues Schloss gazduieste Ministerul de Finante, Ministerul Educatiei, si este folosit de Guvernul de Stat pentru a primii vizitatorii important cu anumite ocazii.
Markthalle : este una ditre cele mai atractive piete din lume. Suprafata de 5000 mp adaposteste in jur de 40 de tarabe/standuri cu produse alimentare pentru toti gurmanzii, de la nelipsitii carnati traditionali nemtesti pana la delicatese exotice.Piata introduce o ambianta care evoca o incrucisare intre un bazaar oriental si o piata regional plina de viata. Aerul greu cu miros de condiment, fructele si legumele proaspete, produsele locale, precum si fructele exotice, atrag o multime de vizitatori din diferite colturi ale lumii. Galeria de la primul etaj ofera o vedere in ansamblu a activitatii pietei. Arhitectul Martin Elsaesser a construit piata intre anii 1911-1914 pentru a inlocuii un deposit de legume ridicat de regale Wurttemberg, in anul 1864.
Standseilbahn O calatorie de doar 4 minute care urca aproximativ 85 m cu trenuletul pe cablu care duce pe una din colinele orasului este o adevarata calatorile in timp ce merita traita. Construit in anul 1929 pare a fi o relicva a vremurilor de mult uitate, care acum a devenit un monument al tehnicii.
Turnul de televiziune din Stuttgart cu o inaltime impresionanta de 217 metri, situat pe Bapser Hoher, a fost recunoscut ca simbol al orasului de mai mult de 40 de ani. Construirea lui a durat doar 20 de luni si a fost inaugurat pe 5 februarie 1956.Construit dupa designul inginerului Prof. Dr. Fritz Leonhardt si implementat cu sprijinul si asistenta inginerului Prof. Erwin Heinle, turnul de televiziune din Stuttgart este considerat o capodopera a arhitecturii si un pionier in constructia de turnuri servind ca model pentru constructia tuturor celorlalte turnui de televiziune construite de-a lungul anilor ce au urmat.Costurile constructiei au ajuns la 4,2 milioane de marci germane si au fost compensate prin taxele de admitere in termen de doar cinci ani.Turnul a fost renovat in 2005. Privelistea oferita de turnul de televiziune, asupra orasului Stuttgart si asupra Padurii Negre, este uluitoare.
MODERNITATE
Muzeul Mercedes se intinde pe 8 etaje si aduce 120 de ani de istorie auto la viata. Cele 1500 de exponate, inclusiv 160 de vehicule, ilustreaza evolutia si dezvoltarea automobilelor. Printre exponatele fascinante, se include si primul automobil Daimler din 1886 si legendarul automobile “Silver Arrow” sau “papamobil” care transporta pe Papa Ioan Paul al II-lea.Cladirea muzeului este alcatuita din 1800 de geamuri triunghiulare unice. Arhitectura cladirii a fost proiectata pentru a reflecta scopul muzeului, care doreste nu doar sa prezinte istoria marcii Mercedes-Benz, dar si a deschide noi perspective pentru viitor
Arhitectii olandezi Ben van Berkel si Caroline Bos abordeaza un design unic, contemporan. In interiorul cladirii este reprezentata spirala ADN-ului uman. Aceasta spirala permite doua ture circulare diferite in interiorul muzeului.Cele doua ture circulare relateaza istoria marcii Mercedes-Benz intr-un fel de calatorie prin timp, de la inceputul aparitiei autoturismelor pana in prezent.Muzeul Mercedes este situat exact langa Mercedes-Benz Arena, stadionul echipei de fotbal VFB Stuttgart. De la etajele superioare aveti o panorama frumoasa asupra stadionului.
Muzeul Porsche.Clădirea muzeului Porsche pare un extraterestru coborât din „Războiul lumilor“, finalizata în 2009, adaposteste dincolo de pereții oblici ai muzeului 80 de ani de istorie ai celui mai mic dintre producătorii germani de mașini, dar și cel mai profitabil. Pornind de la primele motoare dezvoltate de inginerul Ferdinand Porsche nu mai târziu de 1896, și terminând cu Panamera, conceptul de sedan coupe prezentat pentru prima dată în 2009, sub numele aceluiași om. O investiție de 50 de milioane de euro și participarea arhitectului austriac Delugan Meissl au transformat clădirea în unul dintre cele mai spectaculoase monumente de arhitectură modernă. Este o prezență fascinantă, o structură al cărei simț de echilibru structural pare să sfideze legile fizicii și care își propune să reflecte caracterul companiei auto: parte tradiție, parte inovație.
CULTURA
In Ludwigsburg,la numai 13 km de Stuttgart, atractia principala este Castelul Rezidential, care in anul 2004 a sarbatorit 300 ani de la finalizare, prilej cu care au fost inaugurate Galeria Baroc cu peste 120 lucrari de pictura in stil barocsi Muzeul Ceramicii. Gradinile care apartin de palat, in special sunt o atractie turistica in sine si inconoara palatul din 3 parti ocupand peste 30 hectare purtand denumirea de „Blühendes Barock“ (pe scurt Blüba). In Gradina Basmelor pe langa trenuletul povestilor care plimba copiii pe un traseu dinainte stabilit si barcutele ce merg pe micul rau, trecand prin tunel, unde din loc in loc, in casute, se aud povestile cunoscute copiilor, exista si un loc de joaca minunat, in care pentru cateva ore te poti juca ca un “adevarat print”: o sera, un cuib urias de berze, un minicastel cocotat pe o stanca si multe jocuri cu apa, spre incantarea copiilor.
DISTRACTIE
In afara de o zi dedicata balacelii intr-unul din multitudinea de stranduri cu tobogane ale orasuluivom petrece si o zi inEuropa Park. Aici poti vizita o lume întreagă în doar o zi pentru că parcul este împărţit pe secţiuni denumite după ţări sau zone geografice pe o suprafaţă totală peste 90 de hectare. Situat în localitatea Rust, în sud-vestul Germaniei, este al doilea parc ca mărime din Europa (după Disneyland)si se prezinta cu adevarat grandios.Parcul e plin de atracţii, atât pentru copii, cât şi pentru adulţi, trenuleţe de diferite dimensiuni, plimbări cu maşinuţe, autobuze, bărci sau plute prin zone tematice, cafenele, restaurante, magazine de suveniruri pline cu tot felul de nimicuri, spectacole impresionante şi zone în care poţi face plimbări relaxante prin copii fidele după sate din Elveţia, Grecia sau din ţările nordice.
Copiii se pot distra la cinematograful 4D, pot face o călătorie cu un covor fermecat, pot viziona spectacole la teatrul pentru copii sau se pot juca la Casa D’Aventura, un loc de joacă situat în zona spaniolă a parcului. Printre atractiile pline de adrenalina exista si o zonă care se numeşte Pădurea fermecată şi care cuprinde o galerie a basmelor, Oraşul Piticilor, Castelul frumoasei din Pădurea adormită şi Casa Vrăjitoarelor. Tot aici, un loc interesant este şi magazinul Milka unde se vand tot felul de bunătăţi de ciocolata şi zeci de jucării cu văcuţe.Cei care merg an de an la Europa-Park povestesc ca nu au cum sa se plictiseasca: parcul este intr-o continua extindere, iar noi atractii apar de la sezon la sezon.
Principalul reprezentant al Europa-Park este Euromouse, un soricel vesel, cu un tricou galben cu stele albastre. Alaturi de el, ii veti vedea peste tot prin parc pe simpaticii Eurofant, caprita Bockli, cocosul Louis si Euromousi, perechea soriceasca a lui Euromouse. Acest parc apartine familiei Mack, care produce vehicule inca din 1780, vagoane de circ din 1880 si roller-coasters din 1921. Dupa o vizita in SUA, prin anii ’70 ai secolului trecut, doi membri ai familiei si-au dorit infiintarea unui parc de distractii in Germania, mai ales ca aveau experienta in construirea celor mai fascinante roller-coasters din lume. Intre diferitele puncte ale parcului puteti calatori cu doua trenulete, dintre care unul are traseu suspendat, asa ca nu va uitati acasa aparatele foto, pentru imagini panoramice spectaculoase.
Pret680 Euro + 200 Euro Transport cu avion TAROM Bucuresti-Frankfurt si apoi cu trenul de la Aeroport Frankfurt la Stuttgart (supliment adulti 50 Euro)
Inclus in pret cazare in camere de 4-6 paturi cu baie si WC in camera 6 nopti /7 zile, 3 mese calde pe zi, intrari la obiectivele turistice si parcurile de distractie cuprinse in program, asigurare medicala si legala de grup, transport urban si deplasarea la Europapark.
Banii pot fi platiti in rate :
200 euro/martie – transport
250 euro/aprilie
230 euro/mai
200 euro/iunie
